Ma kaptunk a Tréneresektől saját mappában lefűzve Quick Reference Handbook-ot a Cessna 152-es típushoz, amiben mindenféle normális, abnormális és vészhelyzeti eljárások vannak (SOP-k), fónia és csomó üres oldal, ami a Munkakönyv rajzok helyére szolgál. Ugyanis, kézzel kell kitöltenünk a Cessna típusáról minden adatot, lerajzolni minden rendszert az AFM-ből (Aircraft Flight Manual). Hiszen a jó öreg mondás szerint is, "amit egy pilóta a földön 5-re tud, azt a levegőben maximum csak 3-asra". Szóval evvel is az a céljuk, hogy maximális legyen a tudásunk, és nálam ismét szerzett egy plusz pontot a képzésünk.
Továbbá az OM-ből (Operation Manual) ki kell rajzolnunk Nyíregyháza helyszínrajzát és közel-körzetében mindent, fejből. Erre szolgál egy rajz, ami az évek során sok frissítésre szorul. Ezt ma átszerkesztettem "szuper Paint-es képességeimmel", a Google műhold-felvételei alapján, és ezzel is a cél, hogy VFR repülésnél tökéletes helyismeretünk legyen a levegőből és akár a falvak alakjából tudjuk, hogy éppen hol vagyunk.
Továbbá tanuljuk vészesen a Repüléselméletet mert közeleg a zh, és még 30 kérdést kell kidolgoznom. Vészes éjszakáink lesznek, de mindent a repülését!
Megjegyzések
Megjegyzés küldése